ਦੇ ਅੱਗ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ,
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ,

▍ PSE ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

PSE (ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ 'ਕੰਪਲਾਇੰਸ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ' ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। PSE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: EMC ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮ ਵੀ ਹੈ।

▍ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਮਿਆਰ

ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ METI ਆਰਡੀਨੈਂਸ (H25.07.01), ਅੰਤਿਕਾ 9, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਆਖਿਆ

▍ MCM ਕਿਉਂ?

● ਯੋਗ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ: MCM ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ PSE ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਜਬਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ JET, TUVRH, ਅਤੇ MCM ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। .

● ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ: MCM ਕੋਲ 11 ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੀਮ ਹੈ ਜੋ PSE ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ, ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ PSE ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

● ਵਿਵਿਧ ਸੇਵਾ: MCM ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, MCM ਨੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 5000 ਤੋਂ ਵੱਧ PSE ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਚੀਨ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ 640 ਅੱਗ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 32% ਵੱਧ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਔਸਤਨ 7 ਅੱਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਲੇਖਕ ਨੇ ਕੁਝ EV ਅੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗੈਰ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ EV ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੀ ਦਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੇਖਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਝਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੈੱਲ ਦਾ ਥਰਮਲ ਭੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਦੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਪੂਰੇ ਪੈਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਫੜਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਪੈਕ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ (ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ): ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ (ਕਰਸ਼, ਸਦਮਾ), ਸਰਕਟ ਏਜਿੰਗ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਆਦਿ।