ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ,
ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ,
▍CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
IECEE CB ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਅਸਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। NCB (ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਾਡੀ) ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ NCB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ CB ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੂਜੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਧਿਕਾਰਤ NCB ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਰਸਮੀ CB ਸਕੀਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ NCB ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੀਬੀ ਰਿਪੋਰਟ ਆਈਈਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਈਟਮ ਤੋਂ ਆਈਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਬੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਮਾਪ, ਤਸਦੀਕ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਫੋਟੋਆਂ, ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। CB ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, CB ਰਿਪੋਰਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
▍ਸਾਨੂੰ CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
- ਸਿੱਧਾlyਪਛਾਣਜ਼ੈਡ or ਮਨਜ਼ੂਰੀedਦੁਆਰਾਮੈਂਬਰਦੇਸ਼
ਸੀਬੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸੀਬੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਟੈਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਜਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਬਿਨਾਂ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
CB ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਟੈਸਟ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
▍ MCM ਕਿਉਂ?
● ਯੋਗਤਾ:MCM ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ TUV RH ਦੁਆਰਾ IEC 62133 ਮਿਆਰੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ CBTL ਹੈ।
● ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ:MCM IEC62133 ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੈਚ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 7000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ IEC62133 ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CB ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
● ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ:MCM ਕੋਲ IEC 62133 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਨ। MCM ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ, ਸਟੀਕ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੂਚਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
14 ਜੂਨ 2023 ਨੂੰ, EU ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜੋ EU ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ। ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ 2006/66/EC ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ 2006/66/EC ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਰਬਾਦ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਉੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ 'ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਾ, ਕੈਡਮੀਅਮ ਅਤੇ ਲੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਸੀਮਾ। ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਉਦਯੋਗ-ਵਰਤਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸਾਧਨ ਅਤੇ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਜੋ 2kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੈਧ ਹੋਣ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਨੂੰਨ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੋਬਾਲਟ, ਲੀਡ, ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਕਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ 8 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਹੈ: ਕੋਬਾਲਟ ਦਾ 16%, ਲੀਡ ਦਾ 85%, ਲਿਥੀਅਮ ਦਾ 6%, ਨਿਕਲ ਦਾ 6%।
