ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ,
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ,

▍TISI ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

TISI ਥਾਈਲੈਂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ, ਥਾਈ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ। TISI ਘਰੇਲੂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। TISI ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਵੈਇੱਛਤ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੈ। TISI ਲੋਗੋ (ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ 2 ਦੇਖੋ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, TISI ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

▍ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਕੋਪ

ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ 107 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, 10 ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਮੈਡੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਪਤਕਾਰ ਸਾਮਾਨ, ਵਾਹਨ, ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪਾਂ, ਐਲਪੀਜੀ ਗੈਸ ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ। ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਵੈਇੱਛਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। TISI ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।

ਲਾਗੂ ਮਿਆਰ:TIS 2217-2548 (2005)

ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ:ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਖਾਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਵਾਲੇ - ਪੋਰਟੇਬਲ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ)

ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਥਾਰਟੀ:ਥਾਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ ਸੰਸਥਾਨ

▍ MCM ਕਿਉਂ?

● MCM ਫੈਕਟਰੀ ਆਡਿਟ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਤੇ TISI ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

● MCM ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਭਰਪੂਰ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

● MCM ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮਲਟੀਪਲ ਬਜ਼ਾਰਾਂ (ਸਿਰਫ ਥਾਈਲੈਂਡ ਹੀ ਨਹੀਂ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਬੰਡਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੈੱਲ ਦਾ ਥਰਮਲ ਭੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਦੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ ਪੂਰੇ ਪੈਕ ਨੂੰ ਅੱਗ ਫੜਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਪੈਕ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ (ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ): ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਓਵਰ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ (ਕੁਚਲਣਾ, ਸਦਮਾ), ਸਰਕਟ ਦੀ ਉਮਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੈੱਲ ਦੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਦੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਸੈੱਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ; ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੈੱਲ ਅਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ; ਪਰ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੈੱਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।