ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨੀਕ — ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ
ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ,
ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ,
▍ KC ਕੀ ਹੈ?
25 ਤੋਂthਅਗਸਤ, 2008, ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਤਰਾਲੇ (MKE) ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਕਮੇਟੀ ਜੁਲਾਈ 2009 ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2010 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਰੀਆਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਥਾਂ KC ਮਾਰਕ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਰਵਾਏਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਕੀਮ (ਕੇਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਸਕੀਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ(ਇੱਛੁਕ)ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਸ਼ਟੀ：
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ, KC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ (ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਕ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਨਾਕ ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਕ (ਸਵੈ-ਇੱਛਤ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਨਾਕ ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
▍ਕੇਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ：
ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
▍ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਵਿਧੀ:
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
▍ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ KC ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
- ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕੇਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਿਆਰ：KC62133:2019
- ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕੇਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਦਾਇਰਾ
A. ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ
B. ਸੈੱਲ ਕੇਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
C. ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੰਤਰ ਜਾਂ UPS (ਬੇਰੋਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਜੋ 500Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।
D. ਬੈਟਰੀ ਜਿਸਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 400Wh/L ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ 1 ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈst, ਅਪ੍ਰੈਲ 2016।
▍ MCM ਕਿਉਂ?
● MCM ਕੋਰੀਆਈ ਲੈਬਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ KTR (ਕੋਰੀਆ ਟੈਸਟਿੰਗ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ) ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੈਲਯੂ-ਐਡਡ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਲਾਗਤ
● ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ KC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇੱਕ CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ KC ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। TÜV ਰਾਇਨਲੈਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ CBTL ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MCM ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ KC ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ CB ਅਤੇ KC ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ.
ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਉਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਘਾਟ ਸਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਭਰਪੂਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। . ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖੋਜੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਆਇਨ ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੋਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਖੋਜਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਲਗਭਗ ਠੱਪ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ,ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ।
ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ, ਸੋਡੀਅਮ ਅਤੇ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਮਾਨ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਹਨ ਅਤੇ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹਨ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹਨ। ਲਿਥੀਅਮ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰੂਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਝੜਪ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ 14ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਗੂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਰਾਏ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਂਡ ਰਿਫਾਰਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ (MIIT) ਨੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਲਸਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਉਦਯੋਗ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ। ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੰਡਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਸੋਡੀਅਮ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ।
