ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਭੱਜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਅਤਿ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰ-ਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸੈੱਲ ਚੋਣ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ BMS ਦਾ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।

ਸੈੱਲ ਦੀ ਚੋਣ

ਸੈੱਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਲਿਥਿਅਮ ਕੋਬਾਲਟੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਟਰਨਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੇਅਰਡ ਬਣਤਰ ਹਨ ਜੋ ਢਹਿਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿੱਧਾ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸੈੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਸਗੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ; ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਦੀਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ; ਖੰਭੇ ਟੈਬਾਂ ਅਤੇ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ; ਪੀਸੀਬੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਦਿ।
• ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਦੀਵਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਲੋੜਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ), ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ ਜਾਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ BMS ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

• ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਓਵਰਚਾਰਜ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਓਵਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਢਹਿ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਵਰਖਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦਾ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈੱਲ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ BMS ਨੂੰ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। BMS ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਲ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਥੋੜੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ: ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਕਾਫ਼ੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
• ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧੀਨ ਡਿਸਚਾਰਜ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ।
• ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ: ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਇੱਕੋ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੰਟ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਗਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
• ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੁਝ ਟਕਰਾਅ, ਦੁਰਵਰਤੋਂ, ਨਿਚੋੜ, ਸੂਈ, ਪਾਣੀ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਆਦਿ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਓਵਰ ਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਬੇਅੰਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਬੇਅੰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਫਿਊਜ਼, ਐਮਓਐਸ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਬੈਟਰੀ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। BMS ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸੰਤੁਲਨ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਨੋਟਬੁੱਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁ-ਸੀਰੀਜ਼ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਗਤਤਾ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਗੜਦੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੈੱਲ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਪੈਸਿਵ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ: ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਪੈਰੇਟਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤਾਪ ਭੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਬਰਾਬਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੈ.

2. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਾਬਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟੈਸਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ IT ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਜੀਬੀ 31241-2022

ਇਹ ਮਿਆਰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਆਦ 5.2 ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡ, PCM ਲਈ 10.1 ਤੋਂ 10.5 ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ 'ਤੇ 11.1 ਤੋਂ 11.5 ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ (ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਖੁਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ), ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ 12.1 ਅਤੇ 12.2 ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਕਾ A (ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਲਈ) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। .

u ਮਿਆਦ 5.2 ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ? ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਝ ਹਨ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੈੱਲ (ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਬਲਾਕ) ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ 3000mA ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ 3000mA ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। 3000mA ਕੇਵਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੰਤਿਕਾ A ਵੇਖੋ। ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ - ਬੈਟਰੀ - ਹੋਸਟ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, 10.1~10.5 ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਧਿਆਇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧੀਨ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ। GB 31241 ਨੂੰ 500 ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

u ਜੇਕਰ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਸਦੇ ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 11.1~11.5 ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ, ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਰਫ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਅੰਤ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਚੈਪਟਰ 11 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

u ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲੜੀਵਾਰ ਸੈੱਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਧਿਆਇ 12 ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

GB 4943.1-2022

ਇਹ ਮਿਆਰ AV ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, GB 4943.1-2022 ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅੰਤਿਕਾ M ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

u ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰ-ਚਾਰਜ, ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਰਿਵਰਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਤਾਪਮਾਨ), ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਨੁਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੋੜ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ GB 31241 ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਬੇਲੋੜੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਹੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰਮੀਨਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।