ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨੀਕ — ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ

新闻模板

ਪਿਛੋਕੜ

ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਉਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ।ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਘਾਟ ਸਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਭਰਪੂਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। .ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖੋਜੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਆਇਨ ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਨ, ਲੋਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਖੋਜ ਲਗਭਗ ਰੁਕ ਗਈ ਸੀ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਫਿਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।'ਦਾ ਧਿਆਨ.

ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ, ਸੋਡੀਅਮ ਅਤੇ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਮਾਨ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣ ਹਨ ਅਤੇ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸੋਡੀਅਮ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹਨ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹਨ।ਲਿਥੀਅਮ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ, ਬੈਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਬੈਟਰੀਨਿਰਮਾਤਾsਰਗੜਨਾਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੂਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ.ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗਾਈਡਿੰਗ ਰਾਏ, 14ਵੀਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ14ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਗੂ ਯੋਜਨਾਨੈਸ਼ਨਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਂਡ ਰਿਫਾਰਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ (MIIT) ਨੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਲਸਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਬਨਾਮ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ

ਅੱਲ੍ਹਾ ਮਾਲ

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ

ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ

ਐਲ.ਐਫ.ਪੀ

ਐਨ.ਸੀ.ਐਮ

ਐਲ.ਸੀ.ਓ

ਨੈਨੋ-ਪੀ.ਬੀ

ਪੋਲੀਓਨਿਕ ਸਲਫੇਟ

ਟਿਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ

ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ

ਹਾਰਡ ਕਾਰਬਨ, ਨਰਮ ਕਾਰਬਨ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਾਰਬਨ

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ

ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ

LiPF6

NaPF6

ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ

PP,PE,PP/PE

PP,PE,PP/PE

ਪੋਲ ਟੈਬ

ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿਡ ਨਿਕਲ ਪੋਲ ਟੈਬ/ਨਿਕਲ ਪੋਲ ਟੈਬ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੋਲ ਟੈਬ

 

  • ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸੋਧ ਸਪੇਸ ਹੈ।
  • ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਨੂੰ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੰਡਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਸੋਡੀਅਮ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ।
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ, Na ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ+ ਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 30% ਘੱਟ ਹੈ+.ਭੰਗ ਦੀ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਚਾਰਜ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਵਰਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਧਾਤੂ ਤੱਤ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ Na ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ+ (ਰੇਡੀਅਸ 0.102nm) ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਧਾਤੂ ਆਇਨਾਂ (ਰੇਡੀਅਸ 0.05-0.07nm), ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਤਕਾਲ ਗਰਮੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਤਾਪਮਾਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਘੇਰਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੋਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਆਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ (ਲਿਥੀਅਮ ਨਾਲੋਂ 0.33V ਵੱਧ), ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਨਵੀਨਤਮ ਖੋਜ ਪ੍ਰਗਤੀ

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਨਤ ਕੋਬਾਲਟ-ਮੁਕਤ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਓਨਿਕ ਸਲਫੇਟ, ਸੋਡੀਅਮ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਨੈਨੋ-ਪੀਬੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। -ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੰਭਾਵੀ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਮੁੱਢਲੀ ਖੋਜ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਟੀਨ-ਅਧਾਰਤ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸਲਫਾਈਡ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨੈਨੋਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੋਧ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੋਡੀਅਮ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ ਹੌਟਸਪੌਟ ਹੈ।

项目内容2


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-09-2022