ਪਿਛੋਕੜ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ। ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2022 ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲ 2022 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿਉਂ ਦੀ ਤਿਉਂ ਹੈ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮੋਡ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਰਵਿਸ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

2014 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਸਵੀਡਨ, ਜਾਰਡਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉੱਦਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। NIO ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮੋਡ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ 3 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਤਬਦੀਲੀ ਮੋਡ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿੰਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ 500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੇ ਨਾਨਸ਼ਾਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 30 ਪਾਵਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ। ਜਿੰਗਡੋਂਗ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ, ਸ਼ੰਘਾਈ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਨ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਚੈਸੀ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ/ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਵਾਲ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ।

• Cਹੈਸਿਸ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ, ਐਸਯੂਵੀ, ਐਮਪੀਵੀ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ BAIC, NIO, ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ/ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕੈਬਿਨ/ਰੀਅਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਕੈਬਿਨ/ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Lifan, SKIO ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਲਈ ਨਵੇਂ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥੀਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਹੈ।
• ਸਾਈਡ ਵਾਲ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਲੇਆਉਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

• ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮ: ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹਨ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਆਦਿ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੈਕ.
• ਔਖਾ ਪਾਵਰ ਮੈਚਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਉਸ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ: ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਉੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਏਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਸੰਚਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੇਲਣ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।