ਆਵਾਜਾਈ- UN38.3

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਤਿਹਾਸ

2003 ਵਿੱਚ, ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ -ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਸਿਟੇਰੀਆ ਚੈਪਟਰ 38 ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2006 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ (CAAC) ਨੇ ਐਲਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਕਾਨਫਰੰਸ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ। ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ। ਉਸੇ ਸਾਲ, MCM ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ (UN38.3 ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਬਣ ਗਿਆ।

2007 ਵਿੱਚ, CAAC ਨੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮੇਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।

2008 ਵਿੱਚ,MCM ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ (SRICI) ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ UN38.3 ਸ਼ਾਖਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

In 2009, UN38.3 ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਸੰਸਥਾ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ CAAC ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਜੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2012 ਵਿੱਚ, CA4c ਸੈਕਿੰਡ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੇਂਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

2014 ਵਿੱਚ, MCM ਏਅਰ ਚਾਈਨਾ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।

2016 ਵਿੱਚ,MCM ਨੇ CAAC ਦੂਜੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ UN38.3 ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। UN38.3 ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ ਸਮਾਜਿਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ।

2017 ਵਿੱਚ,CAAC ਦੂਜੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਅਤੇ DGM ਨੇ UN38.3 ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਰਕਸੰਗਤੀਕਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੁਚੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ ਸਮਾਜਿਕ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਲਈ MCM ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ

1. UN38.3 ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ 2. 1.2m ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) 3. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪਛਾਣ ਰਿਪੋਰਟ 4. MSDS (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ)

ਟੈਸਟ ਆਈਟਮ

1.ਉਚਾਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ 2.ਥਰਮਲ ਟੈਸਟ 3. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 4.ਸ਼ੌਕ 5.ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ 6.ਇੰਪੈਕਟ/ਕਰਸ਼ 7.ਓਵਰਚਾਰਜ 8.ਫੋਰਸਡ ਡਿਸਚਾਰਜ 9.1.2mਡ੍ਰੌਪ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ

2.Remark: T1-T5 ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਨਮੂਨੇ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ

MCM ਕਿਉਂ?

1. .ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ UN38.3 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ; ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਕਸਟਮ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ UN38.3 ਮੁੱਖ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੀਮਾਂ ਕੋਲ ਹਨ। ;

   MCM ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 50,000 UN38.3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ “ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ” ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;

   ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ UN38.3 ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਊਸਕੀਪਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।