ਚੀਨ-ਯੂਰਪ 'ਤੇ ਨੋਟਿਸਰੇਲਵੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ,
ਰੇਲਵੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ,
IECEE CB ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਆਪਸੀ ਮਾਨਤਾ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਅਸਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। NCB (ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਬਾਡੀ) ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ NCB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ CB ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੂਜੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਧਿਕਾਰਤ NCB ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਰਸਮੀ CB ਸਕੀਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ NCB ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੀਬੀ ਰਿਪੋਰਟ ਆਈਈਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਈਟਮ ਤੋਂ ਆਈਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੀਬੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਮਾਪ, ਤਸਦੀਕ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਫੋਟੋਆਂ, ਸਰਕਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। CB ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, CB ਰਿਪੋਰਟ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਸੀਬੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸੀਬੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਟੈਸਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਜਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਬਿਨਾਂ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
CB ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਟੈਸਟ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਯੋਗਤਾ:MCM ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ TUV RH ਦੁਆਰਾ IEC 62133 ਮਿਆਰੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ CBTL ਹੈ।
● ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ:MCM IEC62133 ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੈਚ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 7000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ IEC62133 ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CB ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
● ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ:MCM ਕੋਲ IEC 62133 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਨ। MCM ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ, ਸਟੀਕ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੂਚਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
ਪੌਦਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਲ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਆਵਾਜਾਈ। ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਸਿਰਫ਼ MSDS, UN38.3 ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਾਬੰਦ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਯਾਤਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ। ਟੀਚੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦ ਡਰਾਈਵਵੇਅ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਿੰਗ 15 ਤੋਂ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 30 ਤੋਂ 40-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਪਿਆਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਸਪੈਸ਼ਲ ਕਾਰਗੋ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ,
ਅਸੀਂ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ JSQ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਗੋਸ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, JSQ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਹੋਰ 8 ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਗਿਆਨ-ਤਕਨੀਕੀ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰਬਨ ਚੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ। ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਤਰਲ ਜਾਂ ਠੋਸ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਤਰਲ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਿਵੇਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।