ਪੀਕਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਅਧਿਕਾਰ ਵਪਾਰ
ਪੀਕਿੰਗ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ, ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਅਧਿਕਾਰ ਵਪਾਰ,
ਬੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਆਈ,
▍ਬੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਆਈਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣਬੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਆਈਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ
BSMI 1930 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼, ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਬਿਊਰੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰੀਖਣ ਆਦਿ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੰਚਾਰਜ ਚੀਨ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਰਵਉੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡ BSMI ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ BSMI ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ, EMC ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਤਿੰਨ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ (T), ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (R) ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ (D)।
▍BSMI ਦਾ ਮਿਆਰ ਕੀ ਹੈ?
20 ਨਵੰਬਰ 2013 ਨੂੰ, BSMI ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 1 ਤੋਂst, ਮਈ 2014, 3C ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਸੈੱਲ/ਬੈਟਰੀ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਅਤੇ 3C ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)।
| ਟੈਸਟ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਜਾਂ ਪੈਕ ਵਾਲੀ 3C ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ (ਬਟਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ) | 3C ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ | 3C ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ |
ਟਿੱਪਣੀਆਂ: CNS 15364 1999 ਸੰਸਕਰਣ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ। ਸੈੱਲ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਰਫ਼ CNS14857-2 (2002 ਸੰਸਕਰਣ) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
|
| ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ |
CNS 15364 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 15364 (2002 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 14587-2 (2002 ਸੰਸਕਰਣ)
|
CNS 15364 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 15364 (2002 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 14336-1 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 13438 (1995 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 14857-2 (2002 ਸੰਸਕਰਣ)
|
CNS 14336-1 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 134408 (1993 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 13438 (1995 ਸੰਸਕਰਣ)
| |
| ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਡਲ | RPC ਮਾਡਲ II ਅਤੇ ਮਾਡਲ III | RPC ਮਾਡਲ II ਅਤੇ ਮਾਡਲ III | RPC ਮਾਡਲ II ਅਤੇ ਮਾਡਲ III |
▍ MCM ਕਿਉਂ?
● 2014 ਵਿੱਚ, ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ MCM ਨੇ BSMI ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
● ਪਾਸ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ:MCM ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ BSMI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
● ਬੰਡਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ:MCM ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਬੰਡਲ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸੀਏ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੰਜ ਊਰਜਾ-ਸਹਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ (ਇੰਧਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਤੇਲ, ਕੋਲਾ; ਰਸਾਇਣਕ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਮੈਨੂ ਫੈਕਟਰਿੰਗ; ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਣਿਜ
ਉਤਪਾਦਨ; ਫੈਰਸ ਮੈਟਲ smelt ing ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ; ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਮੈਟਲ smelting ਅਤੇ
ਕੈਲੰਡਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ) ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹਨ।
ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਛੇ ਊਰਜਾ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹਨ
