ਭਾਰਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ-CMVR ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ,
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ,

▍SIRIM ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

SIRIM ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਇਨਕਾਰਪੋਰੇਟਿਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਗਠਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। SIRIM QAS, SIRIM ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਗੇਟਵੇ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵੈਇੱਛਤ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿਭਾਗ KPDNHEP ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ।

▍ਮਿਆਰੀ

ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ: MS IEC 62133:2017, ਜੋ IEC 62133:2012 ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

▍ MCM ਕਿਉਂ?

● SIRIM QAS ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਕਨੀਕੀ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ MCM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ।

● SIRIM QAS MCM ਟੈਸਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਮੂਨੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ MCM ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।

● ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਦੇ ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 1989 ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮ (CMVR) ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੜਕੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਾਹਨ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਾਹਨ ਜੋ CMVR 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ. ਨਿਯਮ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। 15 ਸਤੰਬਰ, 1997 ਨੂੰ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਮੇਟੀ (AISC) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਕੱਤਰ ARAI ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਖਰੜਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ARAI ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਲੋੜਾਂ ਲਈ AIS-048, AIS 156 ਅਤੇ AIS 038 Rev.2 ਦਾ ਖਰੜਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਮਾਨਕ ， AIS 048 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ AIS 038 Rev. 2 ਅਤੇ AIS 156 ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ: AIS 156, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਾਇਰਾ: L ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨ