ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੇਫਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ,
ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸੇਫਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਵਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ,

▍ਵੀਅਤਨਾਮ MIC ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

ਸਰਕੂਲਰ 42/2016/TT-BTTTT ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ, ਟੈਬਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਨੋਟਬੁੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਅਕਤੂਬਰ 1,2016 ਤੋਂ DoC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। DoC ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ ਅਤੇ ਨੋਟਬੁੱਕ) ਲਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

MIC ਨੇ ਮਈ, 2018 ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਸਰਕੂਲਰ 04/2018/TT-BTTTT ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 1 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ IEC 62133:2012 ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ADoC ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਸਥਾਨਕ ਟੈਸਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

▍ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ

QCVN101：2016/BTTTT）(IEC 62133：2012 ਵੇਖੋ)

▍PQIR

ਵਿਅਤਨਾਮ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15 ਮਈ, 2018 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੰਬਰ 74/2018/ND-CP ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦ PQIR (ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਨੂੰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ (MIC) ਨੇ 1 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 2305/BTTTT-CVT ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ PQIR ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ. ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ SDoC ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਿਤੀ 10 ਅਗਸਤ, 2018 ਹੈ। PQIR ਵੀਅਤਨਾਮ ਲਈ ਇੱਕਲੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਯਾਤਕ ਮਾਲ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ PQIR (ਬੈਚ ਨਿਰੀਖਣ) + SDoC ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਯਾਤਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜੋ SDOC ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, VNTA ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ PQIR ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਪਰ ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 15 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ VNTA ਨੂੰ SDoC ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। (VNTA ਹੁਣ ਪਿਛਲਾ ADOC ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)

▍ MCM ਕਿਉਂ?

● ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਾਂਝਾਕਰਨ

● Quacert ਬੈਟਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ

MCM ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਨਲੈਂਡ ਚਾਈਨਾ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ, ਮਕਾਊ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੈਬ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਏਜੰਟ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

● ਵਨ-ਸਟਾਪ ਏਜੰਸੀ ਸੇਵਾ

MCM, ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਏਜੰਸੀ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਏਜੰਟ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

6 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, MOTIE ਦੀ ਕੋਰੀਆ ਏਜੰਸੀ ਫਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (KATS) ਨੇ ਸੇਫਟੀ ਕਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਆਬਜੈਕਟ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ) ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, "ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ" (저속 전동이륜차) ਅਤੇ "ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰਾ ਉਪਕਰਣ (기타 전동식 개인형이동장치)"। ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 25km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ KC ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਹਾਜ਼, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਫਾਇਦੇ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਪੀਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਾਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਈਡੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਜਹਾਜ਼.