ਦੀ ਰਿਹਾਈUL 2054ਐਡੀਸ਼ਨ ਤਿੰਨ 1,
UL 2054,
ਈਯੂ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਈਯੂ ਫਰੀ ਟਰੇਡ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸੀਈ ਮਾਰਕ ਇੱਕ "ਪਾਸਪੋਰਟ" ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦ (ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ), ਭਾਵੇਂ ਉਹ EU ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ, EU ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. EU ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ CE ਮਾਰਕ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ EU ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਇੱਕ ਵਿਧਾਨਿਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸੰਧੀ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ:
2006/66 / EC ਅਤੇ 2013/56 / EU: ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ। ਇਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਦੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
2014/30 / EU: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ (EMC ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ)। ਇਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਈ ਮਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
2011/65 / EU: ROHS ਨਿਰਦੇਸ਼. ਇਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਈ ਮਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
ਸੁਝਾਅ: ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਸਾਰੇ CE ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (CE ਮਾਰਕ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ), ਤਾਂ ਕੀ ਸੀਈ ਮਾਰਕ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਜੋ EU ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫ੍ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ CE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ CE ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਈਯੂ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫ੍ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਸੀਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ।
1. ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਨਿਯਮ, ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਮਾਪਦੰਡ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁਸਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ;
2. ਇੱਕ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੰਸਥਾਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3. ਇਹ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ;
4. ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਬੂਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ;
5. ਇੱਕ ਵਾਰ EU ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਸਥਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ।
● MCM ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ CE ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ;
● MCM ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ LVD, EMC, ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਕਈ CE ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
● MCM ਨੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 4000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ CE ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
UL 2054Ed.3 ਨੂੰ 17 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। UL ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ, MCM ਨੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਸੋਧ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ।
ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਪੂਰੇ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਫੁਟਕਲ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਸੈਕਸ਼ਨ 2 – 5, 6.1.2 – 6.1.4, 6.5.1, 8.1, 8.2, 11.10, 12.13, 13.3, 14.7, 15.2, 16.6, ਸੈਕਸ਼ਨ 23 ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ, 24.1, ਐਡੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਏ.ਸੀ. ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਡਲਰੈਬਸ; ਸੈਕਸ਼ਨ 29, 30.1, 30.2.ਮਾਰਕ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਜੋੜ।
ਸੀਮਿਤ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਲੋੜ ਬਣਾਇਆ; 7.1.11.11 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਮੂਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 9.11 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਐਨੋਡਾਂ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ 80±20mΩ ਬਾਹਰੀ ਰੋਧਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੈਕਸ਼ਨ 6.3 ਦਾ ਜੋੜ: ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲਈ ਆਮ ਲੋੜਾਂ: ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, UL 758 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੀਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਾਰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।