ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ 38.3 (ਯੂ.ਐਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਆਫ਼ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ) ਰੈਵ.8 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:


ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਦੇਸ਼

UN 38.3(ਯੂ.ਐਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਆਫ਼ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ) ਰੇਵ.8 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ,
UN 38.3,

▍ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ

1. UN38.3 ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ

2. 1.2 ਮੀਟਰ ਡਰਾਪ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ)

3. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਰਿਪੋਰਟ

4. MSDS (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ)

▍ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ

QCVN101:2016/BTTTT)(IEC 62133:2012 ਵੇਖੋ)

▍ਟੈਸਟ ਆਈਟਮ

1. ਉਚਾਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ 2. ਥਰਮਲ ਟੈਸਟ 3. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

4. ਸਦਮਾ 5. ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ 6. ਪ੍ਰਭਾਵ/ਕੁਚਲਣਾ

7. ਓਵਰਚਾਰਜ 8. ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਡਿਸਚਾਰਜ 9. 1.2mdrop ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ

ਟਿੱਪਣੀ: T1-T5 ਦੀ ਜਾਂਚ ਉਸੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

▍ ਲੇਬਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਲੇਬਲ ਦਾ ਨਾਮ

Calss-9 ਫੁਟਕਲ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ

ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੇਬਲ

ਲੇਬਲ ਤਸਵੀਰ

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍ MCM ਕਿਉਂ?

● ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ UN38.3 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ;

● ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਭਾੜੇ ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਕਸਟਮਜ਼, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਆਦਿ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ UN38.3 ਮੁੱਖ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੀਮਾਂ ਕੋਲ ਹਨ;

● ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਕਲਾਇੰਟਸ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਵਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ" ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;

● ਪਹਿਲੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ UN38.3 ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਆਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਊਸਕੀਪਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।

27 ਨਵੰਬਰ, 2023 ਨੂੰ, “ਯੂ.ਐਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਆਫ਼ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ” (ਰੈਵ. 8) ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।“ਯੂ.ਐਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਆਫ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ” (ਰੈਵ. 8) ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਟੀਡੀਜੀ ਅਤੇ ਜੀਐਚਐਸ ਮਾਹਿਰ ਕਮੇਟੀ ਦੇ 11ਵੇਂ ਸੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ “ਯੂਐਨ ਮੈਨੂਅਲ ਆਫ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ” (ਰੈਵ. 7) ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੋਧ 1 ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁਢਲੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਯੂ.ਐਨ. ਮੈਨੂਅਲ ਔਫ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ" (ਰੈਵ. 8) ਨੇ 38.3.3.2 "ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ" ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਭਾਗ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ “ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਸਿਫਾਰਸ਼” (TDG) ਰੇਵ. 23: UN 3551 ਅਤੇ UN 3522।
ਟੈਸਟ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 11.6 kPa ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (20±5℃)ਟੈਸਟ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 72℃ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਟੈਸਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ -40℃।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁੱਲ 10 ਚੱਕਰ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ।
ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 7 Hz ਅਤੇ 200 Hz ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਗਾਰਿਥਮਿਕ ਸਵੀਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 0.8mm 'ਤੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ, ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। 8 gn, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ 2 gn ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਵੇਗ।
ਪ੍ਰਭਾਵ (≥18mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ: ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ 61cm ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 9.1kg ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਕੁਚਲਣਾ (ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ, ਪਾਉਚ, ਸਿੱਕਾ/ਬਟਨ ਸੈੱਲਾਂ ਅਤੇ 18mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ): ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ।ਕਟੌਫ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਬਲ 13kN ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ;ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 100mV ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50% ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ