ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੀਤੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ।,
ਚੀਨੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ,
▍BSMI ਜਾਣ-ਪਛਾਣ BSMI ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
BSMI 1930 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼, ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਬਿਊਰੋ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰੀਖਣ ਆਦਿ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੰਚਾਰਜ ਚੀਨ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਰਵਉੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡ BSMI ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ BSMI ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ, EMC ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਤਿੰਨ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਟਾਈਪ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ (T), ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (R) ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ (D)।
▍BSMI ਦਾ ਮਿਆਰ ਕੀ ਹੈ?
20 ਨਵੰਬਰ 2013 ਨੂੰ, BSMI ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 1 ਤੋਂst, ਮਈ 2014, 3C ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਸੈੱਲ/ਬੈਟਰੀ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ ਅਤੇ 3C ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਤਾਈਵਾਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)।
| ਟੈਸਟ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਜਾਂ ਪੈਕ ਵਾਲੀ 3C ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ (ਬਟਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ) | 3C ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ | 3C ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ |
ਟਿੱਪਣੀਆਂ: CNS 15364 1999 ਸੰਸਕਰਣ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ 2014 ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ। ਸੈੱਲ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਰਫ਼ CNS14857-2 (2002 ਸੰਸਕਰਣ) ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
|
| ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ |
CNS 15364 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 15364 (2002 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 14587-2 (2002 ਸੰਸਕਰਣ)
|
CNS 15364 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 15364 (2002 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 14336-1 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 13438 (1995 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 14857-2 (2002 ਸੰਸਕਰਣ)
|
CNS 14336-1 (1999 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 134408 (1993 ਸੰਸਕਰਣ) CNS 13438 (1995 ਸੰਸਕਰਣ)
| |
| ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਡਲ | RPC ਮਾਡਲ II ਅਤੇ ਮਾਡਲ III | RPC ਮਾਡਲ II ਅਤੇ ਮਾਡਲ III | RPC ਮਾਡਲ II ਅਤੇ ਮਾਡਲ III |
▍ MCM ਕਿਉਂ?
● 2014 ਵਿੱਚ, ਤਾਈਵਾਨ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ MCM ਨੇ BSMI ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਗਾਹਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
● ਪਾਸ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ:MCM ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ BSMI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
● ਬੰਡਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ:MCM ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਬੰਡਲ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਰੇਲਵੇ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਸਤੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਹਿ-ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੀਤੀ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਕਰੇਗੀ।ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਏਗਾ।PHEV ਅਤੇ EV ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮ, ਰੇਲਵੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ (GB 12268)।ਇਸ ਨਵੇਂ ਸੁਝਾਅ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੀ ਖੇਪ ਕਰਤਾ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਿੰਗ ਗੁਡਸ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (CMГC) ਅਟੈਚਮੈਂਟ 2 ਖਤਰਨਾਕ ਗੁਡਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਿੰਗ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਭੇਜਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਕਨਸਾਈਨਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਸਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ SOC 65% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।PHEV ਦਾ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਭੇਜਣ ਵੇਲੇ, ਅਸਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਕਅੱਪ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ।ਕਾਰਖਾਨੇ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
