ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਡਾਪਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸਅਡਾਪਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ,
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ,
▍ KC ਕੀ ਹੈ?
25 ਤੋਂthਅਗਸਤ, 2008, ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਤਰਾਲੇ (MKE) ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਕਮੇਟੀ ਜੁਲਾਈ 2009 ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2010 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਰੀਆਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਥਾਂ KC ਮਾਰਕ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕ ਕਰਵਾਏਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਕੀਮ (ਕੇਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਸਕੀਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ(ਇੱਛੁਕ)ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ：
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ, KC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ (ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਕ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਨਾਕ ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਕ (ਸਵੈ-ਇੱਛਤ) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਨਾਕ ਨਤੀਜੇ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
▍ਕੇਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ：
ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
▍ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਵਿਧੀ:
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
▍ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ KC ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
- ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕੇਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਿਆਰ：KC62133:2019
- ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਕੇਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਦਾਇਰਾ
A. ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ
B. ਸੈੱਲ ਕੇਸੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
C. ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੰਤਰ ਜਾਂ UPS (ਬੇਰੋਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ) ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਜੋ 500Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।
D. ਬੈਟਰੀ ਜਿਸਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 400Wh/L ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ 1 ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈst, ਅਪ੍ਰੈਲ 2016।
▍ MCM ਕਿਉਂ?
● MCM ਕੋਰੀਆਈ ਲੈਬਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ KTR (ਕੋਰੀਆ ਟੈਸਟਿੰਗ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ) ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੈਲਯੂ-ਐਡਡ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਲਾਗਤ
● ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਈ KC ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇੱਕ CB ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ KC ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।TÜV ਰਾਇਨਲੈਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ CBTL ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MCM ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ KC ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਲਈ ਅਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ CB ਅਤੇ KC ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ.
MOTIE ਦੀ ਕੋਰੀਆ ਏਜੰਸੀ ਫਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (KATS) ਕੋਰੀਆਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ USB-C ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੋਰੀਆਈ ਸਟੈਂਡਰਡ (KS) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜਿਸਦਾ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ 10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬਾਰਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ। EU ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ USB-C ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਕੋਰੀਆ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ।USB-C ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, KATS 2022 ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਰੀਆਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੇਗਾ, 13 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3, ਅਤੇ KS C IEC63002। .6 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, MOTIE ਦੀ ਕੋਰੀਆ ਏਜੰਸੀ ਫਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ (KATS) ਨੇ ਸੇਫਟੀ ਕਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਆਬਜੈਕਟ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ) ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, "ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ" (저속 전동이륜차) ਅਤੇ "ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰਾ ਉਪਕਰਣ (기타 전동식 개인형이동장치)"।ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 25km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ KC ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
