ਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ(TDG), ਦਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਕੋਡ(IMDG ਕੋਡ), ਅਤੇ ਦਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ICAO) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਲਾਸ 9 ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਸਮੇਤ ਫੁਟਕਲ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਲੇਖ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ 5 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ 3 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ:

• ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ UN ਨੰਬਰ UN3090 ਅਤੇ UN3480 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ, ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਟਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ: ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ UN ਨੰਬਰ UN3091 ਅਤੇ UN3481 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ, ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਟਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਯੰਤਰ: ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ UN ਨੰਬਰ UN3171 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕੀ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

TDG ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਲਿਥੀਅਮ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1g ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਥੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।
• ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਟਲ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਅਲਾਏ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਲਿਥੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ 2g ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
• 20 Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਤੇ 100 Wh ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਲ ਡੈਸ਼ਡ ਬਾਰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨੰਬਰ UN3480, UN3481, UN3090, ਅਤੇ UN3091 ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਭਾਗ III ਦੇ ਉਪ ਧਾਰਾ 38.3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਬਾਰੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ - ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ.ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਉਚਾਈ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਸਟ (ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ), ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਦਮਾ, 55 ℃ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਪ੍ਰਭਾਵ, ਕੁਚਲਣਾ, ਓਵਰਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਡਿਸਚਾਰਜ।ਇਹ ਟੈਸਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਦੀ ਧਾਰਾ 17 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ's ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਮੋਡਿਟੀ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦਾ ਗਣਰਾਜ, ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈਆਊਟਬਾਉਂਡ ਗੁਡਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਨਤੀਜਾ ਫਾਰਮਅਤੇਆਊਟਬਾਉਂਡ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਤੀਜਾ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਘੋਸ਼ਣਾ.

ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਆਊਟਬਾਉਂਡ ਗੁਡਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਨਤੀਜਾ ਫਾਰਮ.ਫਾਰਮ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਪਦਾਰਥਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਜੇਕਰ ਮਾਲ ਵੈਧਤਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵਿਆਇਆ ਫਾਰਮ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹੇਗਾ।

ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮ (ਜਿਵੇਂ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕ) ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਸਟਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਆਊਟਬਾਉਂਡ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਤੀਜਾ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ (W·h) ਦਰਸਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਆਊਟਬਾਉਂਡ ਖਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪੈਕਜਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਸਟਮ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ:

• ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਬੈਚ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਨਿਸ਼ਾਨ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
• ਲੱਕੜ ਦੇ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਨਹੁੰਆਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਮੇਖਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਦੇ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੁੰ ਦੇ ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਬਕਸੇ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸੀਲਬੰਦ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਤੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਆਪਸੀ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਸਟੈਕਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
• ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਟੈਕਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਤੋਂ, ਕਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂਆਊਟਬਾਉਂਡ ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਤੀਜਾ ਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਛੋਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ;ਬਾਹਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਢੱਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਲੇਬਲਿੰਗ ਮੁੱਦੇ

• ਕੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੇਬਲ A4 ਪੇਪਰ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

A4 ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਛਾਪਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੇਬਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

• ਕੀ TDG ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ 9 ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਡ ਰੂਪਰੇਖਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?ਕੀ ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਸੈਕਸ਼ਨ 5.2.2.2, TDG ਵਾਲੀਅਮ 2 ਵਿੱਚ ਲੇਬਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਲੇਬਲ ਇੱਕ ਵਿਪਰੀਤ ਪਿਛੋਕੜ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਾਨ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ?

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਉਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਲੋੜਾਂ?

ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ.

ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ, UN38.3 ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.